MASTERCAN

MasterCAN Fahrzeugdatenschnittstelle. Vollständige Auswahl an Fahrzeugbetriebsdaten in einem benutzerfreundlichen Format

Kontaktlose CANbus-Datenerfassung

Die Daten werden vom kontaktlosen Leser Crocodile gesammelt

CAN-Konvertierung in andere Protokolle

Sowohl j1939 als auch j1708 können in RS232 / 485-Protokolle konvertiert werden

Relevante Daten

Das Gerät kann Daten sortieren, die für Telematikpakete irrelevant sind

jj1708 Konvertierung

Konvertierung der internen Netzwerkdaten von Volvo in Standard-CANbus

Anwendungen

In einem modernen Automobil sind Dutzende hochentwickelter elektronischer Geräte an Bord. Der CAN-Bus wird zunehmend für den Datenaustausch zwischen Geräten verwendet. Der Zweck von MasterCAN-Produkten ist die Integration von Automobil-CAN-Bussen und Elementen von Verkehrstelematiksystemen. MasterCAN-Geräte sollen den Betrieb von Telematik-Terminals mit CAN-Eingang auf ein qualitativ neues Niveau bringen und Ihnen Folgendes ermöglichen:

sichere Datenauslesung des Automobil-CAN-Busses;
Organisation des telematischen CAN-Busses mit maximal benötigtem Datensatz;
intelligente Kombination mehrerer CAN-Busse;
Signalempfang von analogen Sensoren, deren digitale Umwandlung und Übertragung an den CAN-Bus;
Identifizierung der erforderlichen Informationen im CAN-Bus und dessen Übertragung über Schnittstellen, die im Telematik-Terminal (analog, RS-232, RS-485) verfügbar sind.

Hauptmerkmale

Kontaktloses Lesen - Kein Drahtschneiden, Löten oder Crimpen
j1708 Konvertierung - Bereitschaft zur Konventierung von Volvo-Bus
Schnelle Installation - Out-of-Box-Plug-and-Play-Setup ohne Konfiguration

CAN-Filtration - Auswahl von Parametern und deren Platzierung in Nachrichten, bequem zum Lesen und Verarbeiten auf Telematik-Trackern.
Auswahl der Ausgänge - Mögliche Ausgangsnachrichten für CAN, RS-232 und RS-485

Verschiedene Modelle für jede Anwendung

MasterCAN V-Gate

MasterCAN V-GATE wird in Fahrzeugtelematiksystemen verwendet, um Parameter des Fahrzeugbetriebs von CAN- und J1708-Bordbussen zu empfangen. Es ist für jeden Fahrzeugtyp (Lastkraftwagen, Busse, landwirtschaftliche Maschinen) geeignet, bei dem J1708- und / oder CAN-Busse verwendet werden, z. Fahrzeuge hergestellt von Volvo, Freightliner, Cummins.

Ein Telematik-Tracking-Gerät mit CAN- oder RS-232-Eingangsschnittstellen kann zum Empfangen von Daten verwendet werden. Ausführlichere Informationen zur Schnittstelleneinstellung, zum verwendeten Protokoll und zum Inhalt der übertragenen Daten finden Sie in der MasterCAN-Bedienungsanleitung.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, MasterCAN V-GATE als Teil eines Telematiksystems anzuschließen.

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MasterCAN 232/485

MasterCAN C 232/485 wird in Flottentelematiksystemen verwendet, um Daten zu Parametern des Fahrzeugbetriebs vom Standard-CAN-Bus zu empfangen. Es ist für alle Typen von Fahrzeugen (LKW, Busse, landwirtschaftliche Maschinen) geeignet, in denen CAN verwendet wird.

Ein Tracking-Gerät mit RS-232- oder RS-485-Eingangsschnittstelle kann zum Empfangen von Daten verwendet werden. Die Details zur Schnittstelleneinstellung, zum Protokoll und zum Inhalt der übertragenen Daten finden Sie in der Bedienungsanleitung von MasterCAN Fahrzeugdatenschnittstelle.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, MasterCAN C 232/485 als Teil eines Telematiksystems anzuschließen.

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MasterCAN CC

Ein Tracking-Gerät mit CAN-Eingangsschnittstelle kann zum Empfangen von Daten verwendet werden. Die Details zur Schnittstelleneinstellung finden Sie in der Bedienungsanleitung der MasterCAN-Fahrzeugdatenschnittstelle.

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Modell	Eingangsschnittstelle (Protokoll)	Ausgangsschnittstelle (Protokoll)
MasterCAN CC	CAN (SAE J1939/71)	CAN 2.0B (SAE J1939/71)
MasterCAN C 232/485	CAN (SAE J1939/71)	RS-232 and RS-485(ASCII/Modbus/DUT-E COM)
MasterCAN V-GATE	CAN (SAE J1939/71) and J1708 (SAE J1587)	CAN 2.0B (SAE J1939/71) and RS-232 ASCII/Modbus/DUT-E COM)